Vědomosti z dílny.
Píšeme o tom, co reálně děláme: detailing, keramika, wrap a PPF. Bez marketingového plevele. Konkrétní postupy, rozdíly mezi metodami a odpovědi na otázky, které slyšíme na dílně.
Přibývá průběžně · psáno crew CR8
Z praxe, ne z příruček.
Články píšeme z toho, co jsme v dílně reálně řešili. Postupně přibývají a každý pokrývá konkrétní téma, ne obecné fráze.
Kolik stojí čištění interiéru auta: u nás od 1 900 Kč. Co cenu zvedá, čím se liší vysátí od extrakce, co se doplácí a jak dlouho auto schne.
Číst článekKolik stojí renovace světlometů, co cenu zvedá a kdy je poctivější nové světlo. Proč se po leštění světla zakalí znovu a co…
Číst článekCeny bez vytáčekKolik stojí leštění auta a kdy se vyplatíKolik stojí leštění auta: rozleštění laku od 7 900 Kč, vícestupňová korekce od 12 700 Kč. Co cenu zvedá a u jakého auta se…
Číst článekInteriérČištění klimatizace v autě: sprej, nebo dílna?Čištění klimatizace v autě: odkud se bere zatuchlý zápach, co zvládne sprej a pěna do výparníku, kdy dezinfekce v dílně a kdy už…
Číst článekInteriérOzon do auta: kdy pomůže proti zápachuOzon do auta zápach rozloží, jeho zdroj ale neodstraní. Kdy ozonové čištění pomůže na kouř, psa nebo zatuchlinu, proč až po…
Číst článekInteriérPlíseň v autě: odkud se bere a jak ji odstranitPlíseň v autě začíná vodou, která někudy teče. Jak najít zdroj vlhkosti, co z interiéru jde vyčistit, co vyměnit a jak na čištění…
Číst článekInteriérČištění Alcantary v autě: postup a chybyČištění Alcantary v autě krok za krokem. Čím na volant a sedačky, proč nepřemáčet a nesušit teplem a kdy už lesklá vlákna nic…
Číst článekPéčeČistič interiéru auta: plasty, textil a kůžeČistič interiéru auta na všechno neexistuje. Čím čistit plasty, textil, kůži, displeje a skla zevnitř, jak ředit a co v interiéru…
Číst článekLakOpravná tužka na lak: co zvládne a co neOpravná tužka na lak uzavře bod od kamínku, zmizet ho ale nenechá. Jak najít kód barvy, jak nanášet a co reálně udělají leštěnky…
Číst článekDetailingMytí motoru: jak na to bezpečněMytí motoru bez rizika pro elektroniku. Co zakrýt, čím mýt, jaký tlak použít, jak vysušit a na co si dát pozor u hybridů a…
Číst článekPéčeClay na auto: kdy ano a jak nepoškrábat lakClay na auto sundá z laku, co šampon nechá. Jak udělat test sáčkem, proč nejdřív chemie, jak s hmotou pracovat a kdy po ní přijde…
Číst článekLakMěření tloušťky laku při koupi ojetinyMěření tloušťky laku odhalí přelakované díly ojetiny. Jak číst tloušťkoměr, co prozradí oko, na co pozor u vyleštěného auta a…
Číst článekPéčeZimní péče o auto: příprava laku, skel a kolZimní péče o auto začíná na podzim. V jakém pořadí připravit lak, kola, skla, těsnění a interiér, kdy stihnout keramiku a co…
Číst článekPéčeČištění disků kol: brzdový prach a jak na nějČištění disků bez skvrn a poškozeného laku. Proč brzdový prach disky leptá, jaký čistič na který povrch, jaké kartáče a postup…
Číst článekKeramikaJakou keramiku na auto vybrat podle provozuJakou keramiku na auto vybrat? Srovnání Gyeon Mohs EVO a Syncro EVO, rozdíl na tmavém a světlém laku, garáž proti ulici a přehled…
Číst článekWrapPolep dodávky: celopolep, nebo jen částPolep dodávky barevnou fólií: kdy celopolep a kdy jen část, kam dát spoje na dlouhých bocích, co s nýty a prolisy a co fólie…
Číst článekWrapPolep střechy auta: černá střecha fóliíPolep střechy auta černou fólií: lesk, satén, nebo karbon? Co s anténou, ližinami a panoramatickou střechou a od čeho se odvíjí…
Číst článekWrapOdstranění polepu z auta: jak sundat fóliiOdstranění polepu z auta bez zbytečného rizika: jak fólii zahřát a táhnout, čím dostat dolů lepidlo, co se ukáže pod ní a kdy to…
Číst článekWrapLesk, satén, nebo matná fólie na auto?Matná fólie na auto, satén, lesk, color shift, nebo chrom? Co který finiš zdůrazní a schová, jakou chce péči a proč vybírat podle…
Číst článekWrapMytí auta s polepem, aby fólie vydrželaMytí auta s polepem krok za krokem: první týden po polepu, tryska a spoje, šampon podle finiše, trus a benzín, zima a co dělat s…
Číst článekDetailingPDR oprava důlků bez lakování: kdy to jdePDR oprava vytáhne důlek z plechu a původní lak zůstane. Jak metoda funguje, kdy zvládne kroupy a parkoviště a kdy na ni důlek…
Číst článekProdejJak nafotit auto na prodej: světlo a záběryJak nafotit auto na prodej telefonem. Kdy fotit, kam se postavit, jaké záběry nesmí v inzerátu chybět a které chyby kupující hned…
Číst článekDetailingCo je detailing auta a čím se liší od mytíCo je detailing auta, z jakých kroků se skládá a čím se liší od mytí. Kolik času zabere, jak poznat seriózní dílnu a jak o auto…
Číst článekPéčePoletující rez na laku a jak ji odstranitPoletující rez na laku dělá rezavé tečky hlavně na světlých autech. Odkud se bere, jak na ni odstraňovač železa a clay a kdy už…
Číst článekWrapDekorační polepy na auto: pruhy a linieDekorační polepy na auto z lité fólie: pruhy přes kapotu, boční linie a kontrastní díly. Jak je navrhnout, čím se řežou a jak…
Číst článekWrapLepení fólie na auto svépomocí: co zvládneteLepení fólie na auto doma: které díly zvládnete sami, jakou fólii koupit, jak ji nahřát a dohřát a kde se chybuje nejčastěji.
Číst článekDechromingZašlé chromové lišty: vyleštit, nebo přelepitChromové lišty kolem oken bělají a mapují. Proč se to děje, co zvládne leštění chromu, na jak dlouho a kdy je rozumnější…
Číst článekKeramikaKeramický vosk na auto a sprej: co od nich čekatKeramický vosk na auto a sprej se sloučeninami křemíku: kolik reálně vydrží, jak ho nanést bez šmouh a kdy stačí místo coatingu.
Číst článekInteriérPiano black škrábance a ochrana displejePiano black škrábance vznikají hlavně při utírání. Jak lesklé plasty a displej čistit, co jde vyleštit a kdy dává smysl čirá PPF…
Číst článekPro firmyDetailing a polep firemních aut: co se vyplatíDetailing, ochrana laku a polep firemních aut: co se u služebních vozů vyplatí, jak péči naplánovat bez výpadku v provozu a jak…
Číst článekKeramikaVosk na auto, nebo keramika? Rozdíl v praxiVosk na auto, sealant, nebo keramika? Srovnání výdrže, lesku, odolnosti proti chemii a práce při nanášení doma. A kdy má vosk…
Číst článekPéčeJak umýt auto doma, aby lak nechytal škrábanceJak umýt auto ručně bez nových swirlů: šampon, pěna a rukavice, pořadí kroků, sušení bez stěrky, mytí v zimě a kdy stačí…
Číst článekSvětlometyFólie na světla: čirá ochrana, nebo tmavá?Fólie na světla: proč čirá PPF chrání světlomety před kamínky a žloutnutím, proč tmavou vpředu nedoporučujeme a co fólie nevyřeší.
Číst článekPo ziměAuto po zimě: co potřebuje a v jakém pořadíAuto po zimě má sůl v podbězích, železný spad v laku a mapy na kobercích. Jarní postup krok za krokem od podvozku přes lak až po…
Číst článekNové autoOchrana nového auta: co řešit hned po převzetíOchrana nového auta začíná při převzetí. Co zkontrolovat, proč i nový lak chce přípravu, kdy PPF a keramika a na co se ptát…
Číst článekSrovnáníPřelakování auta, nebo polep? SrovnáníNa čem závisí, kolik stojí přelakování auta, a kdy dává větší smysl polep fólií. Srovnání v tabulce a kdy vám doporučíme lakovnu.
Číst článekRegistr vozidelZměna barvy vozidla po polepu: co nahlásitZměna barvy vozidla po polepu fólií se hlásí do registru. Kdy přesně, v jaké lhůtě, co vzít s sebou na úřad a co hrozí, když to…
Číst článekLeasingVrácení auta z leasingu: co se doúčtováváVrácení auta z leasingu bez zbytečného doúčtování. Co spraví leštění, čištění interiéru a PDR, co už ne a kdy se příprava…
Číst článekVýbavaAutokosmetika: co doma stačí a kde se přeplácíAutokosmetika bez zbytečností: základní sada na mytí a péči o auto, jak ředit koncentráty, poznat kvalitní mikrovlákno a číst…
Číst článekLeštěníLeštička na auto: excentrická, nebo rotační?Jakou leštičku na auto vybrat: rotační, excentrickou, nebo s nuceným převodem. Zdvih, kotouče, pasty, test na dílu a kdy auto…
Číst článekPéčePéče o matný lak a matnou fóliiPéče o matný lak a matnou fólii: proč se mat neleští, jak ho mýt, co s otisky a škrábanci a jakou ochranu na matný povrch použít.
Číst článekWrapJak dlouho vydrží polep auta a co ho zkracujeJak dlouho vydrží polep auta v praxi? Proč se záruka výrobce liší od reálné výdrže, které díly stárnou první a kdy fólii sundat.
Číst článekPPFKamínky na kapotě: kam dopadají a co chránitKamínky na kapotě a nárazníku: proč lak odlétá, která místa to schytají první, co s body, které už máte, a jak zvolit rozsah…
Číst článekPPFMytí auta s PPF fólií, aby vydrželaMytí auta s PPF fólií: co dělat první dny po nalepení, jak mířit tlakovou vodou, co fólii škodí a kdy na ni dát keramiku.
Číst článekKeramikaKeramika na kola, skla a plasty: kde má smyslKeramika na kola, skla, plasty i interiér: co vrstva na kterém povrchu reálně udělá, jak se kola připravují a kdy se ochrana mimo…
Číst článekKeramikaÚdržba keramické ochrany laku: co jí škodíÚdržba keramické ochrany laku v praxi: první dny po aplikaci, jaký šampon, jak poznat slábnoucí vrstvu, dekontaminace, topper a…
Číst článekInteriérČištění kožených sedaček a proč kůže praskáČištění kožených sedaček v autě: jak poznat typ kůže, čím a jak čistit, co reálně udělá impregnace a proč praskají boky sedadel.
Číst článekPlastyOživení plastů na autě: co vydrží a co neOživení plastů na autě bez mastných šmouh: proč plasty šednou, jak je vyčistit, co vydrží dressing a keramika a kdy pomůže jen…
Číst článekPéčePtačí trus na autě a hmyz: co dělat hnedPtačí trus na autě a zaschlý hmyz lak leptají. Co vozit s sebou, jak skvrnu odstranit bez škrábanců a kdy už pomůže jen leštění…
Číst článekLakVodní skvrny na laku a jak je dostat pryčVodní skvrny na laku mají tři stadia. Jak je poznat prstem a světlem, kdy stačí kyselý odstraňovač, kdy leštění a proč ocet…
Číst článekLakJak rozleštit škrábanec na autě (a kdy už ne)Nehtový test řekne za pět vteřin víc než hodina hledání na internetu. Kdy škrábanec zmizí leštěním, kdy stačí retuš a kdy už musí…
Číst článekInteriérTepování autosedaček: co udělá a co už neTepování extraktorem vytáhne špínu z výplně sedačky, ne jen z povrchu. Kdy má smysl, kdy stačí jiná metoda a proč se některé…
Číst článekLakLak na auto: kdy stačí korekce a kdy lakovnaRozdíl mezi leštěním, lokální retuší a přelakováním dílu je v tom, jak hluboko poškození sahá. Návod, jak to poznat, a co každá…
Číst článekWrapKarbonová fólie na auto: kde funguje a kde neKarbonová fólie je struktura, ne uhlík. Kde na voze vypadá dobře, kde prozradí laciný materiál a jaký je rozdíl mezi litou a…
Číst článekSkloTekuté stěrače: jak fungují a jak dlouho vydržíTekuté stěrače nejsou náhrada stěračů, ale hydrofobní vrstva na skle. Jak fungují, proč jednomu vydrží tři týdny a jinému celou…
Číst článekCeny bez vytáčekKolik stojí PPF fólie na auto? Ceny podle vozuPPF fólie na přední partii od 20 000 Kč, celý vůz od 58 900 Kč. Ceny podle karoserie, rozpad na materiál a hodiny a jak číst…
Číst článekCeny bez vytáčekKolik stojí keramická ochrana a co v ceně jeRozpad ceny keramické ochrany na položky: dekontaminace, leštění, coating. Ukazujeme, proč je víc než polovina ceny příprava a co…
Číst článekPřípad z dílnyVyplatí se příprava vozu na prodej? Případ Q7Audi Q7 se rok nedařilo prodat za 450 tisíc. Po přípravě za 24 tisíc se prodalo za 460 tisíc během 11 dnů. Rozebíráme, co se…
Číst článekCeny bez vytáčekKolik stojí celopolep auta? Ceny a tři zakázkyCelopolep vychází u většiny aut kolem 60 tisíc. Orientační ceny podle karoserie, tři zakázky s metry fólie a hodinami a co cenu…
Číst článekKeramika vs. PPFPPF, nebo keramika? Rozdíl, který je dobré znátPPF chrání před kamínky, keramika před špínou a UV. Vysvětlujeme rozdíl, říkáme ceny z naší dílny a ukazujeme dvě zakázky, kde…
Číst článekV této kategorii zatím nemáme článek. Zkuste jiné téma nebo se nám ozvěte.
Zeptejte se přímo nás.
Nenašli jste odpověď v článcích? Napište nám na WhatsApp. Pár fotek vozu stačí a poradíme konkrétně k vašemu autu.
Dílna: Okružní 2615, 370 01 České Budějovice · Po–Pá 9:00 až 20:00 · vždy po domluvě termínu · cr8.detailing@gmail.com