Mytí auta s PPF fólií se od mytí laku liší méně, než by člověk čekal. Šampon, rukavice i kbelíky zůstávají stejné. Jiné jsou hrany. Fólie někde končí a právě pod tenhle okraj se při hrubém mytí dostane voda a s ní špína.
PPF je polyuretanová fólie s vrchní vrstvou, která se teplem sama zaceluje. Kamínek i jemnou stopu po rukavici snese mnohem lépe než lak. Slabá místa má dvě: okraje a agresivní chemii.
Jak PPF fólii na auto pokládáme a z jakých materiálů, popisujeme na stránce služby. Tady je, jak s ní zacházet potom.
Prvních pár dní po nalepení
PPF se lepí mokrou cestou. Na lak i na lepivou stranu fólie se nastříká montážní roztok, fólie se po něm posune na správné místo a stěrkou se voda vytlačí ven. Trocha vlhkosti pod fólií ale zůstane a několik dní se odpařuje.
První dny proto můžete na plochách vidět mléčné mapky nebo drobné bublinky s vodou. Nejsou to vady a samy zmizí. Jiná situace je bublinka, ve které je vidět zrnko prachu, nebo taková, která se ani po delší době nezmenšuje. Tu nám ukažte.
- Zhruba týden auto nemyjte. Hlavně ne tlakovou vodou.
- Na hrany nesahejte. Nepřitlačujte je prstem, ani když vám některá připadá odstávající.
- Když můžete, nechte auto v teple. V garáži fólie dosedne rychleji než venku na mrazu.
Déšť v prvních dnech nevadí. Ptačí trus ale na fólii nenechávejte. Neškrábejte ho nehtem, namočte ho a opatrně zvedněte měkkou utěrkou.
Mytí auta s PPF krok za krokem
- Předmytí. Aktivní pěnu nechte chvíli působit a opláchněte. Čím víc písku odejde bez dotyku, tím méně ho pak rukavice tahá po fólii.
- Dva kbelíky. V jednom šampon, ve druhém čistá voda na vymáchání rukavice. Mřížka na dně drží nečistoty dole.
- pH neutrální šampon. Bez rozpouštědel a silných čisticích přísad, tedy stejný typ, jaký patří na lak s keramikou.
- Tahy podél hrany. Když rukavice jede proti okraji fólie, může ho zachytit a postupně nadzvedávat. Po hraně klouže bez problému.
- Sušení přiložením. Savý ručník položte a stáhněte, netřete. S foukačem foukejte z fólie přes hranu na lak, nikdy do hrany.
Podrobně, včetně rukavic a sušení, rozebíráme ruční mytí v článku jak umýt auto doma bez škrábanců. Pro PPF platí celý postup, jen s větším ohledem na okraje.
Tlaková voda a hrany fólie
Vysokotlaká voda fólii neublíží, dokud nemíří do hrany. Úzký paprsek zblízka ale okraj nadzvedne snadno. Jakmile se pod něj jednou dostane voda a zimní sůl, hrana se odlepuje dál sama.
- Držte trysku dál od auta, než jste zvyklí u kol a podběhů.
- Stříkejte ze středu dílu směrem k hraně, aby voda přes okraj přetékala. Opačný směr ji tlačí pod fólii.
- Rotační trysku, které se říká frézka, na fólii nepoužívejte. Soustředí tlak do jednoho bodu.
- Pozor na místa, kde fólie končí uprostřed plochy, typicky kolem mřížek a otvorů pro senzory.
U pečlivé instalace je hrana zapracovaná za ohyb dílu a skoro ji nevidíte. Nejcitlivější místo fólie to zůstává i tak. Nejvíc hran má přední nárazník, proto u něj buďte s tryskou nejopatrnější.
Co PPF fólii škodí
| Co | Proč to vadí |
|---|---|
| Kartáčová linka | Kartáče zachytávají hrany a mohou je nadzvednout. |
| Rozpouštědla a silné odmašťovače | Narušují vrchní vrstvu a s ní i samohojení. U okrajů mohou povolit lepidlo. |
| Hrubá pasta a leštička | Samohojicí vrstva je tenká. Když ji leštěním prorazíte, na tom místě se fólie přestane zacelovat. |
| Škrabka na led | Ostrá hrana škrabky zachytí okraj fólie na kapotě nebo u skla. Námrazu z fólie nechte povolit, až se auto zahřeje. |
| Samolepky a lepicí pásky | Při sundávání mohou strhnout kus vrchní vrstvy. |
U každého přípravku, který nekupujete výslovně na fólie, se podívejte na etiketu. Když na ní PPF chybí, zkuste ho nejdřív na malém místě daleko od hrany.
Zaschlý hmyz a asfalt na fólii
Lak pod fólií je chráněný, ale fólie samotná se špiní stejně jako lak. Zaschlý hmyz na přední masce nedrhněte. Namočte ho, nechte chvíli působit odstraňovač hmyzu a zbytky zvedněte měkkou mikrovláknovou utěrkou.
Odstraňovač asfaltu je rozpouštědlo. Na fólii ho použít jde, jen na co nejmenší ploše a krátce: nastříkat, setřít a místo hned umýt šamponem. K hranám s ním nechoďte a nenechte ho zaschnout.
Ptačí trus odstraňujte stejně rychle jako z laku. Lak pod fólií nic neschytá, na jejím povrchu ale po delším pečení na slunci může zůstat mapa. Jak trus a hmyz dostat dolů bez škrábanců, píšeme v článku ptačí trus a hmyz na autě.
Samohojení: co teplo spraví a co ne
Vrchní vrstva PPF je pružná a pamatuje si tvar. Jemný škrábanec v ní je spíš vtlačená rýha než odebraný materiál. Když se vrstva zahřeje, vrátí se zpátky. V létě stačí, když auto postojí na slunci, v zimě pomůže teplá voda při mytí nebo vytápěná garáž.
Horkovzdušnou pistolí to doma neurychlujte. Fólii snadno přehřejete a u hran povolí lepidlo.
Teplo nespraví řez, průraz od kamínku až k laku ani hlubokou rýhu s ostrými okraji. Takové místo zůstane vidět a řeší se výměnou fólie na daném dílu. Kde kamínky na autě dopadají nejčastěji, rozebíráme v článku kamínky na kapotě.
Proč PPF žloutne a co s tím
Starší fólie po několika letech na slunci žloutly, protože UV záření rozkládalo materiál i lepidlo. Nejdřív to bylo vidět na bílých autech. Výrobci dnes do fólií přidávají UV stabilizátory a kvalitní materiál se takhle nechová. Na co přesně se vztahuje záruka výrobce, se liší podle značky a konkrétní fólie.
Častěji než o skutečné zežloutnutí jde o zanesený povrch. Špína se usadí podél hran a v jemné struktuře vrchní vrstvy a fólie pak působí nažloutle. Pomůže chemická dekontaminace a důkladné umytí, samozřejmě přípravky, které na PPF jdou.
Keramika na PPF a péče o matnou fólii
Keramická vrstva na fólii má smysl. Fólie chytá špínu stejně jako lak a s coatingem z ní jde dolů snáz. Vybírejte coating, u kterého výrobce uvádí použití na PPF. S jakými produkty pracujeme, najdete na stránce keramická ochrana laku.
Matná a saténová PPF chtějí jiný přístup. Vosk, leštěnka ani šampon s lesklými přísadami na ně nepatří, protože zaplní strukturu povrchu a vzniknou lesklé mapy. Pro matný lak i matnou PPF je určený Gyeon Q² Matte. Víc o tom v článku péče o matný lak a matnou fólii.
Kontrola hran jednou za rok
Jednou ročně, ideálně po zimě, projděte auto s baterkou. Dívejte se na okraje předního nárazníku, kapoty a zrcátek. Hledáte zvednutou hranu, tmavou linku špíny pod okrajem nebo bublinu, která tam dřív nebyla.
Zvednutý okraj zachycený včas se často dá vyřešit bez výměny fólie. Když se nechá rok být, zanese se pod něj špína a fólie se na tom dílu mění celá. Pošlete nám fotku na WhatsApp +420 777 266 559, posouzení je zdarma. Kolik stojí fólie na jednotlivé partie, najdete v článku kolik stojí PPF na auto.