Čištění Alcantary se liší od péče o kůži i od běžného textilu. Alcantara na volantu, sedačkách nebo stropnici vypadá jako semiš, ve skutečnosti ale jde o obchodní název syntetického materiálu z velmi jemných polyesterových vláken pojených polyuretanem.
Na takový povrch platí jiná pravidla. Vlákna nemají ochrannou vrstvu a pod potahem se často schovává lepidlo. Přemáčení, teplo nebo špatný přípravek dokážou Alcantaru zničit rychleji než roky ježdění.
Níže je postup, který zvládnete doma, a chyby, po kterých už Alcantaru nic nespraví. Když si na to netroufáte, vyčistíme ji v rámci čištění interiéru auta.
Proč se Alcantara leskne a slepuje
Nový povrch je matný a sametový, protože jednotlivá vlákna stojí a rozptylují světlo. Mastnota z rukou, pot a krém na ruce je postupně slepí k sobě. Vlákna polehnou, povrch začne odrážet světlo, ztmavne a na dotek je tvrdší a kluzký.
Nejdřív se to projeví tam, kde se Alcantary dotýkáte: na věnci volantu, na řadicí páce, na loketní opěrce a na boční výztuze sedadla u dveří, přes kterou nastupujete. Na stropnici bývají spíš otisky prstů kolem slunečních clon.
Ulehlá vlákna ale většinou pořád drží na svém místě. Když se mastnota rozpustí a odstraní, dají se znovu postavit. Nečekejte s tím ale dlouho, protože špína ve slepených vláknech při každém dotyku působí jako jemné brusivo.
Co na Alcantaru použít a co ne
- Měkký kartáček. Jemné štětiny vlákna vyčešou a nevytrhají. Tvrdý kartáč na koberce na Alcantaru nepatří.
- Několik mikrovláken s krátkým vlasem, vypraných bez aviváže. Jedno na čistič, jedno vlhké na setření a jedno suché.
- Čistič na Alcantaru nebo jemný čistič na textil s mírným pH. Silně zásaditý čistič mastnotu rozpustí rychle, ale může změnit odstín a nesvědčí ani lepidlu pod potahem.
- Demineralizovaná voda na vlhčení utěrky, pokud máte doma tvrdou vodu. Minerály po zaschnutí nechávají na tmavé Alcantaře světlejší okraj.
Přípravky na kůži na Alcantaru nedávejte. Kondicionéry obsahují oleje a změkčovadla, které kůže vstřebá, mezi mikrovlákny ale zůstanou jako lepkavý film. Vlákna se slepí ještě víc a povrch po uschnutí ztvrdne. Jak se liší péče o kůži, popisujeme v článku čištění kožených sedaček.
Stejný problém dělají vlhčené ubrousky do auta. Bývají v nich leštidla a ošetřující látky, které na plastech nevadí, na Alcantaře se ale chovají jako mastnota z rukou.
Čištění Alcantary krok za krokem
- Vysajte povrch nástavcem s měkkým kartáčem. Prach a drobky by se s čističem změnily v bláto.
- Prokartáčujte vlákna nasucho ve dvou směrech. Uvolní se prach, na který vysavač nedosáhl.
- Vyzkoušejte čistič na skrytém místě, třeba na spodní straně opěrky. Barvu a omak posuďte až po uschnutí.
- Čistič nastříkejte na kartáček nebo mikrovlákno, ne přímo na potah. Na Alcantaru nemá dopadnout víc tekutiny, než kolik udrží utěrka.
- Pracujte po malých plochách jemnými krouživými pohyby bez tlaku. Pěna má zůstat nahoře ve vláknech.
- Uvolněnou špínu hned setřete mikrovláknem lehce navlhčeným vodou. Jakmile je na něm vidět špína, otočte ho na čistou stranu.
- Vlhkost vysajte suchým mikrovláknem, jen ho přikládejte a nedrhněte.
- Nechte uschnout při pokojové teplotě, klidně přes noc s pootevřenými okny.
- Suchý povrch přečešte měkkým kartáčkem jedním směrem. Vlákna se postaví a Alcantara získá zpátky matný vzhled.
U hodně zašlých míst jedno kolo nestačí. Dvě nebo tři jemná kola jsou pro materiál šetrnější než jedno mokré a na sílu.
Proč nepřemáčet a nesušit teplem
Alcantara v autě většinou není volně natažená jako potah sedačky. Na volantu, palubní desce a stropnici bývá nalepená na plast nebo na tenkou pěnu. Voda, která projde vlákny, se dostane k lepidlu a následky se ukážou po uschnutí: bublina, zvlněné místo nebo odchlíplý okraj.
Druhý problém je vodní mapa. Když vlhkost prosákne do podkladu, rozpustí špínu i tam a při schnutí ji vytáhne na okraj mokrého místa. Vznikne obrys, který je vidět víc než původní skvrna. Proto se čistí celá plocha od švu ke švu, ne jen tečka uprostřed.
Mokrá extrakce, kterou popisujeme v článku tepování autosedaček, dostane do lepených dílů z Alcantary moc vody. A fén, horkovzdušnou pistoli ani sušení na slunci za sklem nepoužívejte. Syntetická mikrovlákna vysoké teplo nesnesou, mohou se zkroutit a povrch zůstane hrubý. Teplo změkčí i lepidlo pod potahem.
Volant a řadicí páka z Alcantary
Volant je nejtěžší díl. Ruce na něm leží každý den, mastnota se tu ukládá nejrychleji a tření dlaní ji do vláken ještě zahladí. Čistěte ho častěji a jemněji, třeba jednou za měsíc, a nečekejte, až bude věnec lesklý dokola.
Mikrovlákno s čističem si omotejte kolem věnce a volant pomalu otáčejte, ať nedrhnete pořád stejné místo. Na střed volantu a do spár kolem airbagu nic nestříkejte. Vyhřívaný volant má pod potahem topnou vrstvu, a to je další důvod pracovat skoro nasucho.
Řadicí páka a její manžeta mají malou plochu a hodně švů. Pomůže měkký zubní kartáček, kterým se dostanete ke švu a okolí přitom nepřemočíte.
Strop a palubní deska
U stropnice hraje proti vám lepidlo i gravitace. Co nastříkáte, steče do podkladu. Pracujte jen utěrkou lehce navlhčenou čističem, nikdy sprejem proti stropu, a plochu otírejte jedním směrem, aby vlákna po uschnutí ležela stejně.
Alcantara na palubní desce se tam dává i proto, že se neodráží v čelním skle. Leží ale přímo pod ním na slunci a vybledne dřív než zbytek interiéru. Prach z ní stačí vyčesat kartáčkem a vysát, mokré čištění nechte jen na skvrny. Dressing ani nic lesklého na ni nedávejte.
Impregnace Alcantary
Impregnace vytvoří na vláknech tenkou vrstvu, na které se tekutiny a mastnota tolik nechytají. Rozlitou kávu stihnete setřít dřív, než se vsákne, a volant se zašpiní pomaleji. Lesk ani ulehlý vlas neopraví, dává se až na vyčištěný a suchý povrch.
Vybírejte přípravek určený na Alcantaru nebo na textil v interiéru a nanášejte ho tence. Když je ho moc, vlákna se slepí a povrch zhrubne. Na volant a řadicí páku dávejte jen přípravek, u kterého výrobce tyto díly výslovně uvádí, protože se jich dotýkáte holýma rukama.
Keramické ochrany na textil stojí na podobném principu a vydrží déle. Co keramika zvládne mimo lak, rozebíráme v článku keramika na kola, skla a plasty.
Kdy už vlas nezachráníte
Čištění vrátí barvu a měkkost jen tam, kde vlákno ještě je. Na věnci volantu po letech ježdění bývá Alcantara prodřená až na podkladovou tkaninu. Místa, kde kartáček nic nezvedne, mají často vlákna ohlazená a zkrácená. Poznáte to po vyčištění: povrch zůstane hladký a tmavší i za sucha.
Stejně dopadnou vlákna spálená fénem nebo vydrhnutá tvrdým kartáčem. Takový díl už čištěním nezachráníte, pomůže jen nový potah od čalouníka. Opravy čalounění neděláme, takže vám to v tu chvíli rovnou řekneme.
Nevíte, jestli je lesklý volant jen zašpiněný, nebo už prodřený? Pošlete nám fotku za denního světla na WhatsApp +420 777 266 559. Jak čistit ostatní materiály v interiéru, shrnujeme v článku čistič interiéru auta.