Na mytí auta s polepem stačí stejné náčiní jako na lak. Jiné je to, na co si při něm dáváte pozor. Wrap fólie je měkčí než lak a má hrany a spoje. Na rozdíl od PPF se sama nezaceluje, takže co do ní jednou vyryjete, zůstane.
Polepu při mytí nejčastěji ublíží tlaková voda mířená do hrany a kartáč, který zachytí spoj. U saténu a matu k tomu šampon s voskem. Tomu všemu se dá snadno vyhnout.
Jak car wrapping děláme, najdete na stránce služby. Mytí auta s PPF je podobné a popisujeme ho v článku mytí auta s PPF fólií. Tady se věnujeme tomu, co je u wrapu jinak.
První týden po polepu
Wrap se na rozdíl od PPF lepí nasucho. Lepidlo ale nedosáhne plné síly v den pokládky, nabírá ji postupně několik dní. Hrany a prolisy, které se při polepu dohřívaly, v té době ještě dosedají.
- Zhruba týden auto nemyjte, hlavně ne tlakovou vodou.
- Déšť nevadí. Ptačí trus ale nenechávejte na autě ani v prvních dnech. Namočte ho a opatrně zvedněte měkkou utěrkou.
- Na hrany nesahejte a nezkoušejte, jestli drží.
- V zimě nechte auto první dny v garáži, když můžete. V mrazu lepidlo chytá pomaleji.
Mytí auta s polepem: postup od oplachu po sušení
- Předmytí. Pěnu nechte chvíli působit a opláchněte ji dřív, než zaschne. Co odejde bez dotyku, nebude rukavice tahat po fólii.
- Dva kbelíky a měkká rukavice. V jednom šampon, ve druhém čistá voda na vymáchání. Na kola a prahy mějte jinou rukavici.
- Shora dolů a bez tlaku. Fólie je měkká a písek, který přitlačíte, v ní nechá rýhu.
- Tahy podél hran a spojů. Když rukavice jede proti okraji fólie, může ho zachytit.
- Oplach po dílech, aby šampon nezasychal.
- Sušení. Savý ručník přiložte a stáhněte, netřete. Vzduchem vyfoukejte vodu ze spojů, zpod zrcátek, klik a lišt, jinak po ní na fólii zůstanou stékance.
Obecně o ručním mytí, rukavicích a sušení bez škrábanců píšeme v článku jak umýt auto doma.
Tryska, spoje a zavedené hrany
Vysokotlaká voda polepu nevadí, pokud nemíří do hrany. Úzký paprsek zblízka nadzvedne okraj za zlomek sekundy a pod fólii se pak dostane voda i špína. Používejte široký rozstřik, držte trysku dál od auta a rotační trysku na fólii nepoužívejte vůbec.
Spoje jsou u wrapu specifické. Fólie se v nich překrývá a jeden kus leží na druhém. Stříkejte tak, aby voda přes přesah přetékala, tedy z horního kusu přes jeho hranu na spodní. Proti hraně vrchního kusu nemiřte.
Zavedené hrany najdete kolem klik, znaků, zrcátek, podél okrajů dveří a u masky. Tam oplachujte zdálky. Výrobci fólií uvádějí pro mytí vysokým tlakem limity tlaku, teploty vody a vzdálenosti trysky. Když si nejste jistí, zeptejte se na ně u konkrétní fólie.
Proč na polep nepatří kartáče
Kartáčová linka tahá za hrany a spoje a každé mytí je trochu nadzvedne. Lesklou fólii jemně poškrábe a matnou nebo saténovou na vystouplých místech vyleští do lesklých pruhů, které už nezmizí.
Stejně dopadne kartáč v samoobslužném boxu. Předtím jím někdo drhl kola a prahy a písek zůstal mezi štětinami. Bezkontaktní box je v pořádku, když hlídáte trysku. U matu a saténu vynechte program s voskem, i když je v ceně.
Šampon podle finiše fólie
| Finiš | Šampon | Čemu se vyhnout |
|---|---|---|
| Lesk | pH neutrální, bez rozpouštědel | Brusné pasty a leštěnky, silné odmašťovače |
| Satén | pH neutrální, bez vosků a leštidel | Šampony s voskem, quick detailery s leskem |
| Mat | Určený na matné povrchy | Vše, co přidává lesk, tření jednoho místa |
| Chrom a efektové fólie | pH neutrální, s co nejmenším třením | Hrubé utěrky, tlak rukou, abrazivní přípravky |
Silné alkalické čističe, koncentrované univerzální čističe a rozpouštědla fólii dlouhodobě škodí: ztrácí lesk, na hranách se zvedá a rychleji stárne. Když přípravek na etiketě nemá uvedené použití na fólie, zkuste ho nejdřív na málo viditelném místě. Víc o matných površích najdete v článku péče o matný lak a matnou fólii.
Trus, benzín a hmyz řešte ještě ten den
Ptačí trus na rozpálené fólii leptá rychle a na matu po něm zůstane mapa, kterou nejde vyleštit. Přiložte na něj mokrou mikrovláknovou utěrku, nechte ho pár minut změknout a zvedněte ho. Nedrhněte.
Benzín kolem víčka nádrže fólii narušuje a časem po něm zůstane zvlněný nebo zabarvený flek. Ukápnutou kapku setřete hned a místo při nejbližší příležitosti umyjte šamponem.
Hmyz na masce a zrcátkách namočte a nechte působit odstraňovač hmyzu, u kterého výrobce uvádí použití na fólie. Lepkavé kapky pod lípami povolí vlažná voda se šamponem. Pryskyřice potřebuje odstraňovač, který je podle výrobce bezpečný pro fólie. Proč s takovými skvrnami nečekat, rozebíráme v článku jak dlouho vydrží polep auta.
Keramika na wrap
Keramická vrstva na fólii dává smysl. Špína na ní tolik nedrží a voda sjede rychleji. Mytí je pak kratší a šetrnější, protože po fólii méně třete. Proti škrábancům a kamínkům ale wrap tvrdší neudělá.
Vybírejte coating, u kterého výrobce uvádí použití na fólie. Na matné a saténové fólie patří jen coating pro matné povrchy, běžný coating by přidal lesk. Když řešíte ochranu, zvažte ji rovnou i na kola a skla. Píšeme o tom v článku keramika na kola, skla a plasty.
Zimní posyp a škrabka
Sůl a jemný posyp na fólii zasychají do šedého filmu, který se při tření chová jako brusivo. V zimě proto aspoň oplachujte bezkontaktně, i když na ruční mytí není počasí. Aktivní pěny v boxech mohou být silné. Nenechte je na fólii zaschnout a důkladně je opláchněte.
Námrazu z polepené kapoty nebo střechy neškrábejte. Škrabka zachytí hranu a na fólii nechá rýhy. Nechte ji povolit, až se auto zahřeje. Rozmrazovač stříkejte na sklo, ne na fólii. Po zimním mytí auto osušte hlavně kolem spojů, aby voda nezamrzla pod hranou.
Odchlíplá hrana: co s ní dělat
Zvednutý okraj poznáte podle tmavé linky špíny, která se pod ním začne usazovat. Nejčastěji ho má na svědomí tryska mířená do hrany, kartáč nebo stáří fólie.
- Nelepte ji vteřinovým lepidlem. Ztvrdne, na fólii i laku nechá bílé stopy a hranu už pak nejde znovu usadit. Oprava se tím prodraží.
- Neodstřihávejte ji na autě nůžkami ani nožem. Čepel snadno nařízne lak.
- Nemačkejte ji prstem pořád dokola. Každým dotykem se pod ni dostane víc nečistot.
- Nelepte přes ni pásku. Při sundávání strhne povrch fólie.
Místo držte čisté, nemiřte na něj tlakovou vodou a pošlete nám fotku zblízka na WhatsApp +420 777 266 559. Čistou hranu zachycenou včas se často podaří prohřát a znovu usadit. Když se pod ni dostala špína, obvykle se přelepuje kus fólie na daném dílu. Posouzení je zdarma.