Makro detail laku, na kterém dekontaminační přípravek reaguje s poletující rezí a barví se do fialova
Dekontaminace laku

Dekontaminační mytí. Čistý lak až do hloubky.

Běžné mytí sundá špínu z povrchu. Dekontaminace jde hloub a vytáhne z laku i to, co v něm drží: poletující rez, dehet, průmyslový spad. Lak zůstane hladký jako sklo, připravený pod leštění nebo ochranu.

Přejeďte po laku rukou. Ten rozdíl ucítíte dřív, než ho uvidíte.

Napsat na WhatsAppZavolat
Contaminants / 02
Co v laku vězí

Špína, kterou neucítíte na první pohled.

Po pár tisících kilometrech není lak nikdy jen zaprášený. Vězí v něm věci, které voda ani šampon nehnou a které lak pomalu ničí. Tohle z něj dostaneme.

01

Poletující rez

Mikroskopické železné částice z brzd, kolejí a železnic. Zažerou se do laku, oxidují a drží. Chemicky je rozpustíme, nesedřeme.
02

Dehet a asfalt

Černé tečky ze silnice, které voda ani běžný šampon nesundají. Změkčíme je a pustíme z povrchu bez rýh.
03

Průmyslový spad

Prach z ovzduší a brzdný prach, který se v laku usadí a zapeče. Běžné mytí ho jen rozetře do stran.
04

Zbytky lepidel

Po polepech, dálničních známkách a parkovacích kotoučích zůstává lepidlo, které samo neodejde a chytá na sebe další špínu.
05

Míza a po ptácích

Stromová míza a ptačí trus jsou kyselé depozity, které lak naleptávají. Čím dřív pryč, tím míň stopy zůstane.
06

Zažraná špína

To, co v laku drží i po mytí a co ucítíte jako drsnost, když přejedete rukou přes lak v tenkém sáčku.
Process / 03
Jak to probíhá

Šest kroků od drsného ke sklu.

Dekontaminace není jeden úkon, ale postup. Každý krok sundává jinou vrstvu, od hrubé špíny po částice zapíchnuté v laku. Přeskočit se nedá.

  1. 01
    Předmytí

    Bezkontaktní předmytí

    Aktivní pěna změkčí a spláchne hrubou špínu, aniž se laku dotkneme. Nic nedřeme na sucho, žádné rýhy hned na začátku.

  2. 02
    Ruční mytí

    Šetrné ruční mytí

    Metoda dvou kýblů, měkká rukavice, pH neutrální šampon. Bez kartáčů a bez agrese: lak umyjeme, ne poškrábeme.

  3. 03
    Chemie

    Chemická dekontaminace

    Přípravky na železo a dehet rozpustí to, co v laku drží. Barevná reakce ukáže, kde se poletující rez uvolňuje.

  4. 04
    Clay / jílek

    Mechanická dekontaminace

    Jílek nebo jílový pad sundá z laku i to poslední, co v něm zůstalo zapíchnuté. Lak přestane pod prsty skřípat.

  5. 05
    Oplach

    Oplach a sušení

    Důkladný oplach a šetrné sušení bez rýh. Povrch připravíme na finální kontrolu a další ošetření.

  6. 06
    Kontrola

    Kontrola hladkosti

    Přejedeme lak rukou přes sáček. Když je hladký jako sklo, je hotovo a připravený pod leštění nebo ochranu.

Difference / 04
Rozdíl

Běžné ruční mytí končí na povrchu. My jdeme hlouběji.

Umyté auto může být pořád kontaminované. Voda a šampon sundají to, co je nahoře: prach, bláto, hmyz. Ale železné částice, dehet a spad, které se do laku zažraly, tam zůstanou.

Dekontaminace je hloubkový reset. Vrátí laku hladkost, kterou měl z výroby, a udělá z něj čistý základ. Bez něj se leštění ani keramika nedělají, jinak byste špínu jen uzamkli pod ochranu.

Dekontaminace vs. běžné mytí
Co řešíŠpína zažraná v lakuBěžné: špína na povrchu
Lak na dotekHladký jako skloBěžné: drsný, „skřípe"
Železo a dehetRozpuštěno a pryčBěžné: zůstává v laku
Příprava pod ochranuAno, čistý základBěžné: ne

Běžné mytí má smysl mezi návštěvami. Dekontaminace je reset, který lak potřebuje párkrát do roka a vždy, než přijde leštění nebo keramika.

Co na fotce vidíte

Přípravek na železo reaguje s poletující rezí a zbarvuje se do fialova. Fialové stopy stékající po laku ukazují, kde se z povrchu uvolňují železné částice, tedy to, co běžné mytí nesundá.

Ilustrační vizuál. Reálnou makro fotku z dílny doplníme.
Cena

Cena od 1 990 Kč.

Kolik přesně, záleží na voze a stavu laku. Fixní cifru řekneme po prohlídce nebo z fotek, ne odhadem naslepo.

Samostatná dekontaminacecena od1 990

Výchozí cena za dekontaminační mytí menšího vozu v běžném stavu. Rozsah a finální cifru potvrdíme podle kontaminace laku.

Co cenu ovlivní
01

Velikost a typ vozu

Hatchback, sedan, SUV nebo dodávka: víc plochy znamená víc práce.
02

Stav a míra kontaminace

Jak moc je lak zažraný. Zanedbaný vůz u silnice potřebuje víc chemie i času než udržovaný.
03

Rozsah

Samotná dekontaminace, nebo příprava před leštěním či ochranou. Když navazuje další práce, řešíme cenu jako celek.
Poslat fotky na WhatsApp Pár fotek laku zblízka stačí. Ozveme se ten samý den s prvním posouzením a cenou.
Questions / 07
Časté dotazy

Než se zeptáte.

Pět otázek, které o dekontaminaci slyšíme nejčastěji. Krátce a na rovinu.

01Jak často má dekontaminace smysl?Orientačně jednou až dvakrát ročně, podle toho, kde a jak auto jezdí. Vůz parkující u silnice nebo u kolejí chytá víc železa a potřebuje ji častěji. Nejlíp poznáte podle testu rukou: když lak zase „skřípe“, je čas.
02Nepoškodí clay (jílek) lak?Ne, když se dělá správně a s dostatkem lubrikace. Jílek stahuje částice z povrchu, nedře do laku. Proto ho vždy kombinujeme se šetrným mytím a čistým povrchem a u citlivých laků volíme jemnější pad.
03Jak poznám, že to auto potřebuje?Umyjte auto a přejeďte po suchém laku rukou v tenkém igelitovém sáčku. Když ucítíte zrníčka, drsnost, „skřípání“, vězí v laku kontaminace. Čistý, dekontaminovaný lak jede pod prsty hladce jako sklo.
04Potřebuju dekontaminaci před keramikou?Ano. Keramika i leštění potřebují čistý a hladký povrch. Kdybychom je nanesli na kontaminovaný lak, uzamkli bychom špínu pod ochranu na roky. Dekontaminace je proto vždy první krok.
05Odstraní dekontaminace i škrábance?Ne. Dekontaminace řeší to, co v laku drží: poletující rez, dehet, spad. Škrábance a swirls řeší leštění laku. Často jdou spolu: nejdřív dekontaminace, pak korekce. Buď rozdíl mezi „čistý" a „bez vad".
Domluvme se

Vraťte laku hladkost.

Pošlete nám pár fotek vozu přes WhatsApp. Ozveme se ten samý den a domluvíme termín. Řekneme, jestli stačí samotná dekontaminace, nebo dává smysl rovnou navázat leštěním či ochranou.

Dílna: Okružní 2615, 370 01 České Budějovice · Po–Pá 9:00–20:00 po domluvě termínu · cr8.detailing@gmail.com

Kunden aus Österreich: Lackschutzfolie & Autofolierung auf Deutsch