Keramikversiegelung fürs Auto.
Was sie kann und was nicht.
Wir versiegeln in České Budějovice, eine Autostunde hinter der Grenze. Hier steht, was eine Keramikversiegelung am Auto leistet, warum die Vorbereitung den Preis bestimmt und was der Auftrag kostet.
Auftrag auf vorbereiteten Lack ab 7 880 Kč ≈ 330 € · keine UmsatzsteuerEine Keramikversiegelung ist kein Schutzpanzer.
Eine Keramikversiegelung ist eine dünne, chemisch vernetzte Schicht auf dem Klarlack. Sie macht die Oberfläche glatt und wasserabweisend. Insekten, Teer, Vogelkot und Streusalz haften schlechter, das Auto lässt sich schneller waschen, und der Glanz bleibt länger tief. Das ist der ganze Trick, und er ist ein guter.
Was sie nicht kann, sagen wir gleich dazu, weil sonst jeder zweite Kunde enttäuscht wird:
- Sie hält keinen Steinschlag aus. Gegen Schotter auf der Haube hilft nur Lackschutzfolie.
- Sie deckt keine Kratzer zu. Was vor dem Auftragen im Lack ist, bleibt darunter sichtbar, nur eben glänzend.
- Sie ersetzt das Waschen nicht. Sie macht es leichter.
- Waschstraßen mit Bürsten setzen ihr genauso zu wie dem nackten Lack.
Wer den Unterschied zur Folie im Detail wissen will, findet ihn hier: Keramikversiegelung oder Lackschutzfolie.
Zwei Systeme reichen.
Fünf Stufen mit Fantasienamen helfen niemandem. Wir verwenden Gyeon und unterscheiden nach dem, was das Auto vor sich hat. Die Laufzeiten sind Herstellerangaben.
Q² Mohs EVO
Eine Schicht, vom Hersteller mit 36 Monaten oder 40 000 Kilometern angegeben. Geht auf Lack, Kunststoff, Felgen und Bremssättel. Das ist die Variante für Autos, die täglich gefahren werden.
Q² Syncro EVO
Basis Mohs EVO, darüber Top Skin EVO. Der Hersteller nennt bis zu 50 Monate oder 50 000 Kilometer, nur für Lack. Die Deckschicht wirkt am stärksten auf dunklem Lack, dort sieht man den Unterschied auch.
Für matten Lack und matte Folie gibt es Q² Matte, damit die Oberfläche matt bleibt und nicht stellenweise aufglänzt. Auf einer Folierung versiegeln wir ebenfalls, das kostet 8 900 Kč ≈ 370 €.
Den Preis macht die Vorbereitung.
Das Versiegeln selbst ist der kleinere Teil. Eine Keramikschicht bindet an die Oberfläche, die sie vorfindet: Liegt Flugrost drauf, schließt sie den Flugrost mit ein. Sind Swirls im Lack, konserviert sie die Swirls. Deshalb kalkulieren wir die Vorbereitung getrennt und erst, wenn wir den Lack gesehen haben.
| Position | Preis | Wann nötig |
|---|---|---|
| Auftrag auf vorbereiteten Lack | ab 7 880 Kč · ≈ 330 € | Immer |
| Einstufige Politur | ab 7 900 Kč · ≈ 330 € | Leichte Swirls, Neuwagen mit Transportspuren |
| Mehrstufige Korrektur | ab 12 700 Kč · ≈ 520 € | Tiefere Kratzer, Hologramme, älterer Lack |
| Keramik auf der Folie | 8 900 Kč · ≈ 370 € | Nach einer Folierung |
Ab-Preise in tschechischen Kronen, die Euro-Beträge sind Richtwerte zum Kurs 24,21 CZK. CR8.CARS ist nicht umsatzsteuerpflichtig, die Beträge sind Endbeträge. Wäsche und Dekontamination gehören zur Vorbereitung und richten sich nach dem Zustand. Alles Weitere unter Leistungen und Preise und im Artikel Keramikversiegelung: Kosten.
Auto versiegeln lassen: der Ablauf.
Wir arbeiten an einem Fahrzeug zur Zeit. Für eine Versiegelung mit Aufbereitung rechnen Sie mit mehreren Tagen: Der Lack muss vorher stimmen, die Schicht danach ruhen.
Lack ansehen und messen
Schichtdickenmessung Bauteil für Bauteil, dazu Licht aus verschiedenen Winkeln. Danach wissen wir, wie viel Klarlack da ist und wie weit man polieren darf.
Dekontaminieren
Zwei Eimer, dann Flugrost- und Teerentferner, danach Knete. Was jetzt nicht abgeht, bleibt für die nächsten Jahre unter der Keramik.
Politur nach dem Befund
Sie sehen vorher, was der Lack hat, und entscheiden mit, wie weit wir gehen. Einstufig reicht oft, mehrstufig kostet mehr und holt mehr heraus.
Entfetten
Politurreste müssen restlos runter, sonst bindet die Keramik nicht. Dieser unspektakuläre Schritt entscheidet, ob die Schicht hält.
Auftragen
Panel für Panel mit dem Applikator, ablüften lassen, abnehmen. Der Zeitpunkt hängt von Temperatur und Luftfeuchte ab, deshalb arbeiten wir nicht im Freien.
Aushärten in der Halle
Das Auto steht danach trocken, damit die Schicht vernetzen kann. Wann Sie es abholen können, sagen wir beim Termin, nicht pauschal.
Pflege, damit die Schicht ihre Zeit erreicht.
Die ersten Tage sind die empfindlichen. Kein Druckreiniger aus zehn Zentimetern, kein Wachs darüber, keine Bürstenwäsche. Danach gilt: zwei Eimer, pH-neutrales Shampoo ohne Politurzusatz, nach jedem Winter einmal dekontaminieren. Die Pflegehinweise bekommen Sie bei der Übergabe schriftlich.
Auf Felgen hält die Schicht Bremsstaub in Schach, das merken Sie beim Reinigen deutlicher als am Lack. Auf Glas läuft Regen ab, sobald Sie schnell genug fahren, auf Kunststoff bremst sie das Ausgrauen. Welche Flächen dazukommen, legen wir mit Ihnen fest.
Wann sich die Fahrt zu uns rechnet
Ehrlich gesagt: Für eine reine Versiegelung ohne Aufbereitung lohnt die Fahrt aus dem österreichischen Zentralraum selten. Der Betrag ist zu klein für zwei Anreisen, und in Wels oder Linz gibt es Betriebe, die das können. Aus dem Grenzgebiet sieht es anders aus. Wer in Gmünd oder im Mühlviertel wohnt, ist in einer Stunde da. Und sobald Politur oder Folierung dazukommt, geht die Rechnung fast immer auf.
Fragen zur Keramikversiegelung.
Was kostet eine Keramikversiegelung am Auto?
Der Auftrag auf vorbereiteten Lack beginnt bei 7 880 Kč ≈ 330 €. Dazu kommt die Vorbereitung: einstufige Politur ab 7 900 Kč ≈ 330 €, mehrstufige Korrektur ab 12 700 Kč ≈ 520 €. Den Gesamtpreis nennen wir nach Fotos und Besichtigung.
Wie lange hält eine Keramikversiegelung?
Gyeon gibt für Q² Mohs EVO 36 Monate oder 40 000 Kilometer pro Schicht an, für das zweikomponentige Q² Syncro EVO bis zu 50 Monate oder 50 000 Kilometer. Wie nah Sie daran kommen, hängt an der Wäsche und daran, wo das Auto steht.
Schützt eine Keramikversiegelung vor Steinschlag?
Nein, sie ist wenige Mikrometer dünn. Gegen Steinschläge hilft Lackschutzfolie, vollflächig ab 58 900 Kč ≈ 2 430 € oder als Frontpaket ab 20 000 Kč ≈ 830 €.
Muss der Lack vorher poliert werden?
Nicht zwingend, aber sinnvoll. Die Schicht schließt den Zustand des Lacks für Jahre ein. Bei einem Neuwagen genügt oft eine einstufige Politur, sonst sehen wir uns den Befund gemeinsam an.
Kann man eine Folierung versiegeln?
Ja, auf glänzender und auf matter Folie. Für matte Oberflächen nehmen wir Q² Matte, damit sie matt bleiben. Keramik auf der Folie kostet 8 900 Kč ≈ 370 €.
Darf ich danach in die Waschstraße?
In den ersten Tagen nicht. Später möglich, aber Bürsten ziehen Kratzer in jede Oberfläche, versiegelt oder nicht. Wir raten zur Handwäsche mit zwei Eimern.
Zum Weiterlesen im Ratgeber.
- Keramikversiegelung: Kosten. Warum zwei Angebote für dieselbe Leistung weit auseinanderliegen können.
- Keramikversiegelung oder Lackschutzfolie. Was gegen Steinschlag hilft und was den Glanz hält.
- Auto polieren lassen: Kosten. Was eine Politur entfernt und wo sie an die Grenze kommt.
- Kratzer im Autolack entfernen. Welche Kratzer rausgehen und welche bleiben.
Lack zeigen. Preis bekommen.
Schicken Sie Fotos vom Auto bei Tageslicht, dazu Baujahr und Kilometerstand. Daraus schätzen wir, was der Lack braucht, und nennen einen Rahmen. Fest wird der Preis bei der Begutachtung in der Halle, die kostet nichts.
CR8.CARS · Okružní 2615 · 370 01 České Budějovice · Tschechien