Piano black škrábance se na novém autě objeví dřív, než si na něj stihnete zvyknout. Stačí párkrát setřít prach ze středového panelu a na slunci jsou vidět jemné kroužky. Displej hned vedle sbírá otisky a stopy po prstenu.
Lesklé černé plasty vypadají v showroomu draze, v provozu ale stárnou nejrychleji z celého interiéru. Dají se čistit tak, aby škrábanců nepřibývalo, a dají se chránit. Nejspolehlivěji čirou PPF fólií, stejným materiálem, jaký se lepí na lak.
Proč piano black škrábance chytá hned
Piano black je plast s lesklým lakem nebo s lesklým povrchem přímo z formy. Je výrazně měkčí než lak karoserie. Na laku se swirly objevují po letech mytí, na piano black stačí pár týdnů utírání.
Černá barva ukáže každou rýhu. Hrana škrábance láme světlo jinak než hladký povrch kolem a na tmavém podkladu svítí jako světlá čárka. Stejně jemný škrábanec na stříbrném plastu byste přehlédli.
Většinu škrábanců si majitelé udělají sami při čištění. Prach obsahuje tvrdé minerální částice a suchý hadr je po ploše táhne jako brusný papír. Zbytek mají na svědomí klíče, telefon odložený na tunelu, prsteny a zipy.
Jak čistit lesklé plasty a displej bez nových škrábanců
- Prach neutírejte. Nejdřív ho ofoukněte nebo smeťte štětcem s měkkým vlasem.
- Čistič stříkejte na mikrovlákno, ne na panel. Kolem displeje a tlačítek by kapalina zatekla do spár.
- Setřete bez tlaku v jednom směru a utěrku často otáčejte na čistou stranu.
- Dosušte druhou čistou utěrkou s krátkým hladkým vlasem.
- Displej čistěte vypnutý. Na černé obrazovce uvidíte, kde otisky jsou, a omylem nic nezmáčknete.
Na displej nepatří čistič skel, alkohol ani univerzální čistič. Narušují vrstvu proti odleskům. Kapesníky a kuchyňské utěrky mají tvrdá vlákna a na lesklém plastu nechávají vlásenky. Na lesklé plasty mějte vlastní mikrovlákno, které se nikdy nedotkne kol ani podlahy. Čím čistit ostatní povrchy v interiéru, rozebíráme v článku čistič interiéru auta.
Leštění piano black: co jde a co ne
Jemné vlásenky se z lesklého plastu vyleštit dají. Použije se velmi jemná dokončovací pasta, měkký aplikátor nebo kotouč a skoro žádný tlak. Ručně to jde pomalu, malou leštičkou rychleji, ale s větším rizikem.
Lesklá vrstva je tenká a plast pod ní snáší teplo hůř než plech. Na hranách a rozích se rychle prodře a přehřátý panel může zmatnět. Potisk symbolů u tlačítek leštění nepřežije.
Hlubší rýhy od klíčů, které cítíte nehtem, by zmizely jen po ubrání velké části lesklé vrstvy. Takový díl zůstane poškrábaný, nebo se vymění.
Displej neleštěte vůbec. Pasta z něj sundá vrstvu proti odleskům a obrazovka pak bude flekatá. Škrábanec na displeji už nespravíte, můžete jen zabránit dalším.
Čirá PPF na displej a lesklé plasty
Na lesklé panely a displeje se lepí čirá PPF vyříznutá přesně na tvar dílu. Je tenká a průhledná, lesklý plast pod ní vypadá stejně jako předtím. Fólie se samoopravnou vrchní vrstvou jemné škrábance od utírání teplem zacelí; u tenkých fólií určených do interiéru to ale platit nemusí, proto se ptejte, jakou fólii dostanete.
Proti klíčům a telefonu fólie funguje jako obětní vrstva. Škrábanec skončí ve fólii místo v plastu, a když je fólie po letech opotřebovaná, vymění se. Díl pod ní zůstane ve stavu, v jakém byl při nalepení.
Dotykový displej přes tenkou čirou fólii reaguje normálně. Existuje i matná fólie na displeje, která omezí odlesky a otisky, obraz ale ztratí trochu ostrosti a kontrastu. Tvrzené ochranné sklo pro konkrétní model zase lépe snese úder, je ale tlustší a na zakřiveném displeji často nedosedne k okraji.
Fólie nic neudělá se škrábanci, které už na dílu jsou. Největší smysl proto dává na novém autě, dřív než se objeví první kroužky, a spolu s ochranou laku, o které píšeme v článku ochrana nového auta.
Kdy fólie na displej a plasty nedává smysl
- Zakřivené displeje bez rámečku, které plynule přecházejí do panelu. Hrana fólie nemá kde skončit, zvedá se a chytá prach.
- Haptická tlačítka a dotykové posuvníky. Plochy, které reagují na přítlak nebo vibrují, se pod fólií mohou ovládat jinak. Tady opatrně a jen po vyzkoušení.
- Kryty airbagů. Na místa, kudy se airbag otevírá, fólie nepatří.
- Díly, které už jsou poškrábané. Nejdřív je potřeba rozhodnout, jestli díl vyleštit, nebo ho nechat, jak je.
- Texturované a matné plasty. Škrábance na nich tolik vidět nejsou a lesklá fólie by na nich byla vidět víc než ony.
Kde lesklé plasty v interiéru trpí nejvíc
| Místo | Co ho poškrábe | Jak ho chránit |
|---|---|---|
| Centrální displej | prsteny, nehty, čistič s alkoholem | čirá PPF, čištění vypnutého displeje |
| Panel na středovém tunelu | klíče, telefon, prach | čirá PPF, věci do přihrádky |
| Okolí řadicí páky a voliče režimů | prsteny, hodinky, rukávy | čirá PPF |
| Ovladače oken ve dveřích | nehty, klíče v ruce při nastupování | čirá PPF |
| Rámečky větracích mřížek | prach setřený nasucho | štětec a čistá utěrka |
| Lesklé kryty sloupků zvenku | kartáčová linka, suchý hadr | ruční mytí, čirá PPF |
Venkovní lesklé černé lišty a kryty sloupků mají stejný problém, jen se k němu přidává slunce a mytí. Víc o nich píšeme v článku oživení plastů na autě.
Jak ochranu interiéru naplánovat
Fólie se lepí na čistý a odmaštěný díl. Zrnko prachu pod ní už nevyndáte. Proto je rozumné spojit ji s čištěním interiéru, nebo ji udělat hned na novém autě, dokud jsou panely bez škrábanců.
Kam fólii dát, záleží na autě a na tom, jak ho používáte. Kdo odkládá klíče a telefon na tunel, potřebuje jinou ochranu než řidič, který telefon drží v držáku a klíče v kapse. Pošlete nám fotky interiéru na WhatsApp +420 777 266 559 a řekneme, kde má fólie smysl a kde by jen překážela. Posouzení je zdarma.