Auftragen einer Keramikversiegelung mit Applikator auf schwarzem Lack
Preise

Keramikversiegelung Kosten: Preis und Aufwand

Keramikversiegelung Kosten: Auftragen ab 330 €, dazu die Vorbereitung nach Lackzustand. Was den Preis macht, was Gyeon angibt und wann sich die Fahrt lohnt.

Marek Tomka11. September 20266 Min. Lesezeit

Wer fragt, was eine Keramikversiegelung kostet, denkt meist an das Produkt. Die Flasche ist aber der kleinere Posten. Das Auftragen selbst kostet bei uns ab 7 880 Kč ≈ 330 €, und zwar auf Lack, der schon vorbereitet ist.

Den Unterschied zwischen zwei Angeboten macht fast immer die Vorbereitung. Keramik konserviert den Lack in dem Zustand, in dem er gerade ist. Swirls und Hologramme verschwinden unter der Schicht nicht, sie glänzen nur mit.

Wir gehen die Posten der Reihe nach durch und sagen auch, wann sich die Fahrt aus Oberösterreich rechnet. Alle Leistungen und Preise finden Sie auf der Seite Lackschutzfolie, Folierung und Keramik.

Was eine Keramikversiegelung kostet: die Posten im Überblick

Leistung Was sie bringt Preis ab
Wäsche und Dekontamination Löst Flugrost, Teer und Rückstände, die mit Shampoo nicht abgehen nach Lackzustand
Einstufige Politur Mehr Glanz, leichte Waschkratzer werden weniger sichtbar 7 900 Kč ≈ 330 €
Mehrstufige Korrektur Entfernt Swirls und Kratzer im Klarlack, so weit die Schichtdicke es erlaubt 12 700 Kč ≈ 520 €
Keramik auf vorbereiteten Lack Schutz gegen Chemie und UV, Schmutz haftet schlechter 7 880 Kč ≈ 330 €
Keramik auf Lackschutzfolie Dasselbe auf der Folie, auch matt 8 900 Kč ≈ 370 €

Alle Preise sind Endbeträge. Wir sind nicht umsatzsteuerpflichtig, die Euro-Werte sind Richtwerte zum Kurs von 24,21 Kronen pro Euro. Was die Vorbereitung kostet, sagen wir nach der Begutachtung, vorher wäre jede Zahl geraten.

Warum die Vorbereitung den Preis macht

Vor der Keramik muss der Lack chemisch sauber und glatt sein. Wir waschen mit zwei Eimern, entfernen Flugrost und Teer und gehen mit Knete über den Lack. Erst danach sieht man unter dem Licht, was wirklich los ist.

Ob eine einstufige Politur reicht oder eine mehrstufige Korrektur nötig ist, entscheiden wir nach der Schichtdickenmessung, Bauteil für Bauteil. Wo der Lack schon dünn ist, wird vorsichtiger gearbeitet. Ein Festpreis ohne Blick auf den Lack ist bei Keramik deshalb entweder großzügig kalkuliert, oder er spart an der Politur.

Zum Schluss wird der Lack entfettet. Die Keramik soll direkt am Lack binden, und Reste von Wachs, Silikon oder Polieröl stören dabei. Wie viel Politur welcher Lack braucht, erklärt der Artikel Auto polieren lassen: Kosten.

Welche Keramik: Angaben des Herstellers Gyeon

Auf Lack arbeiten wir mit zwei Aufbauten von Gyeon. Die Laufzeiten sind Herstellerangaben und setzen passende Pflege voraus.

  • Q² Mohs EVO: 36 Monate oder 40 000 km pro Schicht. Geeignet für Lack, Kunststoff, Felgen und Bremssättel.
  • Q² Syncro EVO: zweischichtig, unten Mohs EVO, darüber Skin EVO. Laut Hersteller bis 50 Monate oder 50 000 km, nur für Lack. Die Skin-Schicht wirkt am stärksten auf dunklem Lack.
  • Q² Matte: für matten Lack und matte Folie, damit das Finish matt bleibt.

Warum nicht fünf Stufen mit fünf Preisen? Auf einer Preisliste sieht das gut aus. Im Alltag bestimmen Wäsche und Abstellplatz die Laufzeit aber stärker als der Unterschied zwischen Stufe drei und vier. Bei zwei Varianten können wir klar sagen, wofür welche gut ist: Mohs EVO für die meisten Autos, Syncro für dunklen Lack und Besitzer, die länger Ruhe haben wollen.

Felgen, Kunststoffe und Glas

Keramik geht auch auf andere Flächen. Auf Felgen haftet Bremsstaub schlechter, und Sie kommen ohne scharfe Felgenreiniger aus. Gründlich geht das nur mit abgenommenen Rädern, dann ist auch die Innenseite der Felge geschützt.

Außenkunststoffe bleichen mit Keramik langsamer aus. Auf Glas perlt Regen früher ab, und Insekten lassen sich leichter entfernen. Welche Flächen dazukommen, stellen Sie im Angebot zusammen, der Preis richtet sich nach Fläche und Aufwand.

Was die Standzeit wirklich bestimmt

Die Herstellerangabe gilt für gute Bedingungen. Wie lange die Schicht auf Ihrem Auto hält, liegt zu einem großen Teil bei Ihnen.

  • Bürstenwäsche. Die Bürsten schleifen an der Schicht, und manche Vorreiniger in Waschstraßen sind sehr alkalisch. Wer regelmäßig durchfährt, verkürzt die Laufzeit spürbar.
  • Handwäsche mit pH-neutralem Shampoo, zwei Eimern und weichem Handschuh schont die Schicht am meisten.
  • Garage oder Carport. Weniger UV, weniger Vogelkot und Baumharz.
  • Winter. Streusalz nicht wochenlang auf dem Auto lassen.
  • Vogelkot und Insekten bald entfernen. Auf einer heißen Haube greifen sie auch die Keramik an.

Eines kann Keramik gar nicht: Steinschläge abhalten. Dafür ist Folie da. Auch gegen einen Schlüsselkratzer hilft Keramik nicht. Den Vergleich finden Sie unter Keramikversiegelung oder Lackschutzfolie.

Keramik auf Lackschutzfolie

Auch eine Lackschutzfolie lässt sich versiegeln, bei uns ab 8 900 Kč ≈ 370 €. Die Oberfläche wird glatter, Insekten und Straßenschmutz haften schlechter, und die Wäsche geht schneller. Auf matter oder satinierter Folie nehmen wir Q² Matte, sonst bekäme sie einen Glanzschimmer.

Oft ergibt die Kombination Sinn: Folie vorne, wo die Steine einschlagen, und Keramik auf dem restlichen Lack und auf der Folie. Was die Folie selbst kostet, zeigt der Artikel Steinschlagschutzfolie: Kosten.

Was die Pflege danach kostet

Teure Spezialmittel brauchen Sie nicht. Ein pH-neutrales Shampoo, zwei Eimer, ein guter Waschhandschuh und ein weiches Trockentuch reichen. Ab und zu frischt ein Pflegespray des Herstellers die Oberfläche auf. Nach der Wäsche dauert das ein paar Minuten.

Richtig Geld kostet es erst, wenn die Pflege nicht passt. Eine Schicht, die nach einem Jahr Bürstenwäsche voller Kratzer ist, muss poliert und neu aufgebaut werden. Dann zahlen Sie die Vorbereitung ein zweites Mal.

Lohnt sich die Fahrt aus Oberösterreich für Keramik?

Für eine reine Keramik auf einem Auto, das kaum Politur braucht, meistens nicht. Aus Linz sind es rund 95 km, aus Wels rund 125 km, und Sie kommen zweimal, zum Bringen und zum Abholen. Bei einem Auftrag ab 330 € rechtfertigt der Preisvorteil diese Wege selten.

Anders sieht es aus, wenn mehrere Tage Arbeit anfallen. Eine mehrstufige Korrektur mit Keramik oder eine Lackschutzfolie mit Keramik auf dem Rest sind solche Aufträge. Wir kalkulieren mit umgerechnet rund 29 € pro Stunde, und das merkt man bei drei Tagen Arbeit deutlich mehr als bei einem halben. Was das für die Region bedeutet, steht auf der Seite Keramik und Folie für Wels.

Schicken Sie uns Fotos per WhatsApp an +420 777 266 559, gern bei Tageslicht und schräg über den Lack fotografiert, dann sind Swirls zu sehen. Begutachtung und Angebot sind kostenlos.

Häufige Fragen

Was Sie wissen wollen.

01

Was kostet eine Keramikversiegelung beim Auto?

Das Auftragen auf vorbereiteten Lack kostet bei uns ab 7 880 Kč ≈ 330 €. Dazu kommt die Vorbereitung nach Lackzustand, etwa eine einstufige Politur ab 7 900 Kč ≈ 330 € oder eine mehrstufige Korrektur ab 12 700 Kč ≈ 520 €.

02

Wie lange hält eine Keramikversiegelung von Gyeon?

Gyeon gibt für Q² Mohs EVO 36 Monate oder 40 000 km pro Schicht an, für Q² Syncro EVO bis 50 Monate oder 50 000 km. Wie lange sie auf Ihrem Auto hält, hängt vor allem von Wäsche und Abstellplatz ab.

03

Muss das Auto vor der Keramikversiegelung poliert werden?

Meist ist zumindest eine leichte Politur sinnvoll, weil die Keramik den Lackzustand versiegelt. Wie viel nötig ist, zeigt die Begutachtung mit Schichtdickenmessung.

04

Darf ich mit Keramikversiegelung in die Waschstraße?

Eine Bürstenwäsche schleift an der Schicht und verkürzt die Laufzeit. Handwäsche mit pH-neutralem Shampoo schont die Keramik deutlich mehr.

05

Kann man Keramik auf Lackschutzfolie auftragen?

Ja, bei uns ab 8 900 Kč ≈ 370 €. Auf matter oder satinierter Folie verwenden wir Q² Matte, damit das Finish matt bleibt.

Autor

Marek Tomka

Mitgründer von CR8.CARS

Beschäftigt sich seit 2020 mit Fahrzeugaufbereitung. In der Halle verantwortet er Lackkorrektur, Keramikversiegelung und die Vorbereitung des Lacks für die Folierung.

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