Čištění kožených sedaček většina lidí odbyde vlhčeným ubrouskem jednou za čas. Po pár letech se pak na boku řidičova sedadla objeví síťka jemných prasklin a volant se leskne, i když z výroby byl matný.
Kůže v autě se přitom chová jinak než kožená bunda. Skoro vždy má na povrchu tenkou barevnou ochrannou vrstvu a většina toho, co s ní děláte, působí právě na tuhle vrstvu. Dokud tahle vrstva drží, kůže pod ní nepraská.
V dílně kůži čistíme a impregnujeme v rámci čištění interiéru. Textilní sedačky se čistí extraktorem, kůže ne. Proč, vysvětlujeme v článku o tepování autosedaček.
Jakou kůži máte v autě
Většina aut má kůži pigmentovanou. Na líci nese vrstvu barvy a ochranného laku, která tvoří odstín i jednotnou strukturu. Anilinová kůže je jen probarvená a krycí vrstvu nemá, semianilinová ji má velmi tenkou. V autech jsou obě spíš výjimkou.
Poznáte to kapkou vody na nenápadném místě, třeba na spodní straně sedáku. Na pigmentované kůži kapka zůstane stát. Na anilinové se během chvíle vsákne a místo ztmavne. Zkoušejte na vyčištěném místě bez čerstvé impregnace, ta by výsledek zkreslila.
Syntetická koženka se čistí stejně jako pigmentovaná kůže. Anilinová kůže je citlivější na vodu i chemii a patří na ni jen přípravky, které jsou pro ni výslovně určené.
Proč kůže na sedačkách praská
Praskliny skoro nikdy nezačínají uprostřed sedáku. Objevují se na bočnici řidičova sedadla, přes kterou se každý den nastupuje, a na horních hranách opěradel, kam svítí slunce.
Na bočnici se o ochrannou vrstvu otírají džíny s nýty a přezka pásku. Špína usazená ve struktuře funguje jako jemný brusný papír a každé posazení povrch trochu protře. Teplo a UV mezitím vrstvu vysušují, takže ztrácí pružnost. Jakmile se na ohybu prodře, holá kůže začne sát pot i špínu, tmavne a praská.
Proto má smysl čistit i sedačky, které na první pohled špinavé nejsou. Mastnota a jemný prach se na tmavé kůži schovají, ale pracují stejně. Bočnici ušetří i drobný návyk: nejdřív si sedněte a nohy přetočte dovnitř až potom, místo abyste se po ní sunuli.
Čištění kožených sedaček krok za krokem
- Vysát sedačku měkkým kartáčovým nástavcem, hlavně švy a spáru mezi sedákem a opěradlem. Písek by se jinak při čištění roztíral po povrchu.
- Čistič nanést na kartáček nebo pěnovou houbičku, ne přímo na kůži. Louže čističe na sedadle zatéká do švů a dělá mapy.
- Jemným kartáčkem projet malou plochu krouživými pohyby bez tlaku. Pěna vytáhne špínu ze struktury.
- Hned setřít čistým mikrovláknem, nejdřív lehce vlhkým, potom suchým. Čistič nenechávejte na kůži zaschnout.
- Nechat vyschnout a teprve potom nanést impregnaci.
Čistič vybírejte určený na kůži, s mírným pH. Silně zásadité univerzální čističe a odmašťovače ochrannou vrstvu postupně narušují a kůže po nich bývá drsná. Kartáček má mít měkké štětiny, protože tvrdý kartáč na koberce nebo melaminová houba na kůži fungují jako brusivo.
Nejčastější chyba je přemáčení. Voda zateče švy a perforací pod povrch, schne pomalu a může po ní zůstat skvrna nebo ztvrdlé místo.
Perforované a ventilované sedačky
Dírky v perforované kůži fungují jako trychtýř. Čistič nastříkaný přímo na sedadlo do nich steče, zaschne a vytvoří tečky, které se ven dostávají jen těžko. Pod perforací ventilovaných sedaček jsou vrstvy, kterými proudí vzduch, u vyhřívaných topná vložka.
Pracujte proto s minimem vlhkosti a čistič dávejte vždy na kartáček. Dírky předem pořádně vysajte. Ventilaci ani vyhřívání nezapínejte, dokud sedačka úplně nevyschne.
Lesklý volant a ohlazená místa
Kožený volant z výroby je matný. Když se leskne a na dotek klouže nebo lepí, je na něm vrstva mastnoty z rukou, krémů a potu, do které se zapracovala špína. Stejný lesk najdete na loketní opěrce a na bočnici sedadla.
Čistěte, dokud se nevrátí matný povrch. Leštidla na silikonové bázi na volant nepatří, kluzký věnec při řízení je nebezpečný. Dezinfekce s alkoholem ochrannou vrstvu vysušuje a při častém použití ji narušuje, volant pak zdrsní a ztrácí barvu.
Volant držíte v ruce při každé jízdě, a tak se vyplatí otírat ho čističem na kůži častěji než sedačky. Klidně při každém větším úklidu interiéru.
Co kondicionér a impregnace u kůže reálně dělají
Na lahvích se často píše o výživě kůže. U pigmentované kůže se ale přípravek přes ochrannou vrstvu dovnitř skoro nedostane. Kvalitní impregnace pracuje na povrchu: doplní UV filtr a sníží tření. Povrch pak méně nasává špínu i barvivo a při dalším čištění jde všechno dolů snáz.
Mastné kondicionéry dávají sedačce lesk a kluzký povrch, na kterém drží prach. Když sedačka po ošetření klouže a leskne se, bylo přípravku moc, nebo se na pigmentovanou kůži nehodí. Anilinová kůže je jiný případ, tam má přípravek kam se vsáknout a péči je potřeba vybírat podle doporučení výrobce.
U běžně používaného auta stačí impregnace dvakrát až třikrát ročně, u světlé kůže a u auta, které stojí na slunci, častěji. Trvanlivější ochranou jsou coatingy na kůži. Jejich přínos a limity rozebíráme v článku keramika na kola, skla a plasty.
Modrá barva z džínů na světlé kůži
Barvivo z nových džínů se při teple a tření přenáší na bočnice a sedák. Čerstvé zabarvení sedí jen na povrchu a šetrný čistič s kartáčkem ho obvykle zvedne. Čím déle na kůži zůstane, tím hlouběji se do ochranné vrstvy dostane. Po měsících už výsledek nikdo poctivě nezaručí.
Na světlých sedačkách proto čistěte bočnici řidiče častěji než zbytek interiéru. Impregnace přenos barvy nezastaví, jen ho zpomalí a usnadní čištění.
Alcantara a mikrovláknové potahy
Alcantara vypadá jako semiš, jde ale o syntetické mikrovlákno bez ochranné vrstvy. Přípravky na kůži na ni nepatří, slepí vlákna a povrch ztvrdne. Čistí se vysáním přes měkký kartáč, čističem určeným na Alcantaru a mikrovláknem s minimem vlhkosti.
Po uschnutí vlákna přečešte měkkým kartáčkem jedním směrem, aby se zvedla. Na volantu a řadicí páce se mastnota projeví ulehlými tmavými místy. Čím dřív se vyčistí, tím spíš se vlákna zase postaví.
Kdy už čištění nestačí
Když je na bočnici prodřená barva a prosvítá jiný odstín, nebo jsou praskliny tak hluboké, že se o ně zachytí nehet, detailing nepomůže. Oprava barvy kůže nebo výměna potahu je práce pro specialistu na kůži nebo pro čalouníka. My ji neděláme a řekneme vám to rovnou.
Umíme sedačky důkladně vyčistit a ošetřit tak, aby interiér působil udržovaně i s opotřebenou bočnicí. Když chystáte prodej, podívejte se, co obsahuje příprava vozu na prodej, nebo nám pošlete fotku sedaček na WhatsApp +420 777 266 559.